In-house, lektorem doplněná verze on-demand kurzu A Familiarization of Drivetrain Components od SAE International, s lektorem Josephem Palazzolem. Efektivní, odolný a tiše běžící hnací ústrojí je pro spokojenost zákazníka stejně důležité jako design a vnitřní komfort. Tento sedmimodulový kurz je koncipován tak, aby vás seznámil s různými metodami používanými k dosažení tohoto cíle, a pomůže vám vizualizovat jednotlivé komponenty a jejich funkce v rámci celého systému hnacího ústrojí, bez odkazu na komplikované rovnice. Instruktor poskytuje úvod do pojmů, funkcí, nomenklatury, provozních charakteristik a vlivu na výkon vozidla pro každou komponentu hnacího ústrojí — včetně spojky, měniče točivého momentu, manuálních a automatických převodovek, hnacího hřídele, nápravy, koncových částí kol a brzd. Poskytnuty jsou vhledy do struktury a funkce každé komponenty, výkonu vozidla, a souvisejících problémů s hlukem, vibracemi a drsností, a budete také vybaveni k hodnocení prostorových požadavků, montážních potřeb a nezbytných vůlí.
Pro koho je kurz určen
❏ Inženýři pracující s osobními automobily, SUV, nákladními vozidly, autobusy, průmyslovými a terénními vozidly, kteří mají minimální předchozí zkušenost s celým hnacím ústrojím
❏ Vysokoškolský inženýrský titul v jakékoli disciplíně by byl přínosný
Proč tento formát
► On-demand kurz probírá komponenty hnacího ústrojí pomocí obecných inženýrských principů, bez odkazu na komplikované rovnice. V in-house realizaci lze diskusi o prostorových požadavcích, montážních potřebách a vůlích nasměrovat na skutečné vozidlové platformy vaší organizace, takže si účastníci odnesou schopnost hodnotit integraci hnacího ústrojí přímo pro jejich vlastní programy.
Tři pilíře TAYLLORCOX ACO
| Simulace Nácvik na modelových i reálných scénářích blízkých vašemu provozu, ne jen výklad teorie. | Embedding Zakotvení nových dovedností do každodenní praxe týmu, aby přežily i po skončení kurzu. | Tailoring Přizpůsobení obsahu, příkladů a cvičení konkrétním systémům a výzvám vaší organizace. |
Způsoby realizace
❏ Prezenčně ve vašich prostorách
❏ Virtuálně, živě s lektorem
❏ Hybridní forma dle potřeby týmu
Cíle kurzu
❏ Diskuze o praktických i technických aspektech vyhlazení provozu spojky začleněním tlumicích a torzních tlumičů
❏ Srovnání různých typů synchronizátorů převodovek, měničů točivého momentu automatických převodovek, provozu hydraulické spojky, a planetových soukolí
❏ Popis interakce převodových poměrů a výkonu vozidla ve vztahu k výkonu motoru a křivkám točivého momentu
❏ Vysvětlení fázování a montáže hnacích hřídelí ve vztahu k torzní excitaci a sekundárním kloubovým zatížením
Praktické přínosy
❏ Popis různých typů diferenciálů, a srovnání běžných mylných představ o samosvorných zařízeních s jejich skutečným výkonem
❏ Rozpoznání systémů pohonu všech kol a potřeby mezinápravového diferenciálu, a hodnocení elektronické kontroly točivého momentu prostřednictvím brzdových a spojkových zařízení
❏ Hodnocení celého balíku hnacího ústrojí jako systému
Agenda
| Modul | Obsah |
| Modul I — Spojka manuální převodovky |
|
| Modul II — Manuální a automatické převodovky |
|
| Modul III — Hnací hřídel a klouby CV |
|
| Modul IV — Nápravy |
|
| Modul V — Rozdělovací skříň/jednotky přenosu výkonu |
|
| Modul VI — Koncové části kol |
|
| Modul VII — Brzdy |
|
Předpoklady
❏ Konkrétní formální předpoklady nebyly na zdrojové stránce uvedeny; vysokoškolský inženýrský titul v jakékoli disciplíně by byl přínosný
Detaily workshopu
❏ Formát: on-demand video prezentace, doplnitelná o in-house lektorem vedenou diskusi nad konkrétními vozidlovými platformami vaší organizace
❏ Lektor: Joseph Palazzolo
❏ Poskytnuté materiály: 90 dní online, single-user přístupu (od data zakoupení) k 11hodinové video prezentaci, integrované kontroly znalostí, stažitelnou příručku kurzu (PDF), online hodnocení výuky (odesíláno SAE), následnou podporu instruktora pro dotazy k obsahu, a 1,2 CEU plus Certificate of Achievement po dokončení veškerého obsahu kurzu a dosažení skóre 70 % nebo vyššího v hodnocení výuky
❏ Určeno inženýrům s minimální předchozí zkušeností s celým hnacím ústrojím, prezentováno bez odkazu na komplikované rovnice
❏ Diskusi o prostorových požadavcích, montážních potřebách a vůlích lze v in-house realizaci nasměrovat na skutečné vozidlové platformy vaší organizace
FAQ
Pro koho je kurz určen?
Pro inženýry pracující s osobními automobily, SUV, nákladními vozidly, autobusy, průmyslovými a terénními vozidly, kteří mají minimální předchozí zkušenost s celým hnacím ústrojím.
Jaké zkušenosti účastníci potřebují?
Konkrétní formální předpoklady nebyly na zdrojové stránce uvedeny; vysokoškolský inženýrský titul v jakékoli disciplíně by byl přínosný.
Kdo je lektorem?
Joseph Palazzolo.
Je součástí kurzu zkouška?
Kurz zahrnuje online hodnocení výuky odesílané SAE; pro získání 1,2 CEU a Certificate of Achievement je vyžadováno skóre 70 % nebo vyšší spolu s dokončením veškerého obsahu kurzu.
Je to spíš teoretické, nebo praktické?
Praktické a vizuální — kurz je koncipován tak, aby vám pomohl vizualizovat jednotlivé komponenty a jejich funkce v rámci systému hnacího ústrojí, bez odkazu na komplikované rovnice.
Jaká témata jsou zahrnuta?
Spojka manuální převodovky, manuální a automatické převodovky, hnací hřídel a klouby CV, nápravy, rozdělovací skříň/jednotky přenosu výkonu, koncové části kol, a brzdy.
Jak dlouho kurz trvá a jak dlouho mám přístup?
11hodinová video prezentace, s 90 dny online, single-user přístupu od data zakoupení.
Získám kredity za další vzdělávání?
Ano — 1,2 CEU a Certificate of Achievement jsou uděleny po dokončení veškerého obsahu kurzu a dosažení skóre 70 % nebo vyššího v hodnocení výuky.
Zahrnuje kurz systémy pohonu všech kol?
Ano — rozpoznání systémů pohonu všech kol a potřeby mezinápravového diferenciálu je jedním ze základních výukových cílů.
Jak je to s cenou a termínem?
Cena, termíny a podmínky storna závisí na velikosti skupiny a formátu. Kontaktujte nás prosím telefonicky nebo přes kontaktní formulář pro nabídku na míru.
Hodnocení klientů
★★★★★
